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力士樂調速閥常見故障及排除

力士樂REXROTH調速閥的常見故障及排除
1.流量調節失靈，德國力士樂REXROTH調速閥故障分析
    這是指調整節流調節部分，出油腔流量不發生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節流調節部分發生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動，節流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔zui小壓差過低和進、出油腔接反等。因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反。
    減壓閥芯或節流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置(或節流口調整好)時，徑向卡住會使調整節流調節部分出油腔流量不發生變化。
    另外，當節流調節部分發生故障時，會使調節螺桿不能軸向移動，使出油腔流量也不發生變化。發生閥芯卡住或節流調節部分故障時，應進行清洗和修復。
2.流量不穩定
    減壓節流型調速閥當節流口調整好鎖緊后，有時會出現流量不穩定現象，特別在zui小穩定流量時更易發生。其主要原因是鎖緊裝置松動，節流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔zui小壓差過低和進和出油腔接反等。
    油流反向通過QF型調速閥時，減壓閥對節流閥不起壓力補償作用，使調速閥變成節流閥。故當進、出油腔油液壓力發生變化時，流經的流量就會發生變化，從而引起流量不穩定。
    因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反。
3. 內泄漏量增大
    減壓節流型調速閥節流口關閉時，是靠間隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作為截止閥用。當密封面(減壓閥芯、節流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后，會引起內泄漏量增加，使流量不穩定，特別會影響到zui小穩定流量。

力士樂節流閥流量可調節，但調節的流量不穩定這種狀況原因分析及其解決辦法如下介紹：
1.引起流量不穩定的主要原因是節流口部位堵塞，鎖緊裝置松動、油溫過高以及負載壓力變化大等，具體原因如下：
(1)油液未經精密過濾，雜質孰附在節流通道壁上，通流面積減小，使執行元件速度減慢，*堵死，斷流污物被沖走，則造成突跳。
(2)壓力油通過節流縫隙時，產生壓力損失，油溫局部升高，油液氧化變質，在節流口部位析出雜質附在節流口壁面，使有效通流面積減小，甚至堵塞。
(3)油液中的機械雜質(如塵埃、油漆剝落碎片)以及油液劣質老化生成物，通過節流縫隙時堆積，堵塞節流通道，造成流量不穩定。
(4)節流閥調整好后，由于機械振動或其他原因，會使旋鈕旋轉松動，使節流閥的開度發生改變，引起流量變化。
2.解決流量不穩定的辦法如下：
    設計上采取一些抗堵塞措施；保證節流閥芯與閥孔合理的配合問隙，不能過大或過小；清洗節流口，查明油液污染情況，采取換油等措施；對于因負載變化而產生時快時慢現象，可改Rexroth力士樂節流閥為調速閥；消除機械振動的振源，使用帶鎖調節手柄的節流閥；排除系統內空氣，減少系統發熱，更換孰度系數高的油液等。

力士樂調速閥常見故障及排除